选调生行测数量关系技巧:特值法的灵活应用
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行测考试中哪个专项的得分率最低?恐怕大部分考生的答案是数量关系。参加过选调生考试的考生都知道,这个专项的题目着实有点难度,所以大家普遍把它放在最后,最后有时间就碰碰运气,没时间就随便蒙,这是导致该专项得分率低的普遍原因。其实,大家都陷入一个误区,这个专项并不是所有的题目都难,只要你把简单的筛选出来做,不会做的去蒙,那整体会比全蒙的正确率高的很多很多。今天中公教育专家给大家介绍一种数学方法,可以让这类题目变得非常简单易做,而且掌握之后,能快速解题得出答案。它就是“特值法”。
“特值法”大家并不陌生,早在初中,甚至小学时候就接触过,比如:在一个斜坡AB,一辆小车从A至B的速度是4 m/s,从B至A 的速度是6 m/s,问小车从A→B→A的平均速度是多少?还记得当时怎么求解的吗?
我们把全程看成一个“1”,平均速度V=2/(1/4+1/6)=4.8 m/s。是不是想起来了?其实,我们在这里把全程看成一个“1”,就是在利用“特值法”解题。只不过,在数量关系里面设的特值并不是仅仅局限于某一个固定的值,具体设谁为特值,设特值为多少,我们要根据具体题目去看,但要把握一个原则:设的这个特值一定是方便我们计算的。所以,从这一点来看,刚才这个题目设的特值并不好,因为里面有分数,如果计算能力不好的童鞋,还需要对算式进行通分,然后在进行计算。这或多或少会浪费一点时间。
那设什么样的特值才能方便我们计算,甚至不需要动笔就能得出答案呢?这里告诉大家一个小技巧,我们设题干中给的两个速度的“最小公倍数”为AB长度,也就是AB=12,这样一来,全程的平均速度V=总路程/总时间=(12+12)/(12/4+12/6)=4.8 m/s。这个计算就非常简单,口算就直接的得出答案。你看,同样设特值,答案同样是4.8 m/s,第二个特值就显得更有优势。
(责任编辑:李明)